برافو والي العيون..سْتَاطْعْ بَاشْ إِقَلَّصْ مَنْ مساهمة جهة لعيون فالدعم المالي السنوي من 53 مليون درهم إلى 10 ملايين لفائدة “لارام”..وُ الفارق غادِي إمْشِي لْتَمْوِيلْ مشاريع تنموية تمس الحياة اليومية لساكنة الجهة..
الصحراء اليومية/العيون
كما هم معلوم أن مجلس جهة العيون الساقية الحمراء، كان يُخصِّصُ دعما ماليا قُدِّر بـ 53 مليون درهم، بهدف تفعيل اتفاقية الشراكة مع شركة الخطوط الملكية المغربية “لارام”، و التي تشمل زيادة عدد الرحلات الجوية من العيون من 19 رحلة إلى 34 رحلة أسبوعيا، إلا أن والي جهة العيون “عبدالسلام بكرات” كان له رأي إيجابي آخر، بحيث هو شخصيا من قاد المفاوضات مع مسؤولي “لارام” حيث تم بفضله عقد اتفاقية شراكة جديدة مع شركة الخطوط الملكية المغربية لتعزيز الخدمات بمطار الحسن الأول بالعيون، و للرفع من قيمة مجلس جهة العيون، و التي تشمل اعتماد هندسة مالية جديدة تهدف إلى ترشيد النفقات العمومية، حيث تقرر تقليص مساهمة الجهة في الدعم المالي السنوي من 53 مليون درهم إلى 10 ملايين درهم فقط، في حين تساهم وزارة النقل واللوجستيك بمبلغ 10.530.000 درهم، ليصل السقف السنوي الإجمالي الأقصى للدعم إلى 20.530.000 درهم.
وقد استند هذا القرار الجريء بتقليص الدعم إلى الحركية الاقتصادية والسياحية المتنامية التي يشهدها مطار العيون، وارتفاع نسب ملء الطائرات، مما سمح بمراجعة أسعار التذاكر وتوجيه الفوارق المالية الضخمة نحو قطاعات اجتماعية وتنموية ذات أولوية قصوى.
وفيما يتعلق بالتسعيرة الجديدة التي أقرّتها الاتفاقية للرحلات (ذهاباً فقط)، فقد حُددت أسعار الدرجة الاقتصادية شاملة للرسوم على الشكل التالي: 990 درهماً لخطوط العيون مع كل من الدار البيضاء والرباط، و900 درهم لخطوط العيون مع أكادير ومراكش، و650 درهماً لخط العيون-الداخلة.
أما بخصوص درجة الأعمال، فقد تم تحديد سعر 1990 درهماً لرحلات الدار البيضاء والرباط، و1800 درهم لرحلات أكادير ومراكش، و1300 درهم لرحلة الداخلة.
وخلص المجلس إلى أن هذا الوفر المالي الناتج عن عقلنة دعم النقل الجوي سيخصص لتمويل حزمة من المشاريع التنموية التي تمس الحياة اليومية للمواطنين، لاسيما في قطاعات البنيات التحتية الأساسية والخدمات الاجتماعية، ودعم المبادرات الاستثمارية الكفيلة بخلق فرص شغل قارة، بما يضمن استدامة الربط الجوي من جهة، وتعظيم الأثر المباشر للميزانية الجهوية على الساكنة من جهة أخرى.